Eco-conception de Haltes ferroviaires : le cas de Le Mans et Moncé-en-Belin

La volonté de la SNCF est que le développement durable soit une partie prenante des projets d’aménagement de haltes ferroviaires à Moncé-en-Belin et au Mans. Les choix de conception sont donc faits prenant en compte les enjeux de durabilité. La déclinaison de la stratégie de développement durable se fait dans le cadre d’une réflexion globale sur les différents enjeux du développement durable:

• Réduire les gaz à effet de serre et s’adapter au changement climatique
• Garantir notre santé, notre confort et notre bi-être
• Vivre semble dans une société sobre et équitable
• Préserver et améliorer les écosystèmes vivants
• Economiser les ressources

L’aménagement de ces haltes fait l’objet d’attentions vis-à-vis de:

• la réduction des besoins et des consommations d’énénergie, en particulier des énergies non renouvelables,
• l’utilisation de matériaux nécessitant peu de transport, issus de ressources renouvelables, impliquant des modes constructifs peu consommateurs en matériaux et ayant un process de fabrication peu carboné,
• des notions de confort et de bien-être, notamment ce qui concerne les protections aux vents, soleil et intempéries ainsi que la prise compte des effets d’îlot de fraîcheur/chaleur urbain,
• la biodiversité dans la conception paysagère du projet, la gestion durable des eaux de pluie,
• l’intégration sociale.

L’objectif est donc de réaliser des espaces adaptés à leurs usages, confortables pour les usagers et intégrant la nature et la biodiversité tout intégrant les enjeux de la planète.