Une position privilégiée par rapport aux nœuds de transports collectifs situés dans un rayon de 500m (limite maximum pour les déplacements à pieds), des bâtiments existants à fort potentiel bioclimatique, des intentions fortes en développement durable font du projet un bel exemple de réhabilitation tertiaire dans un contexte hydrogéologique fragile: site zone inondable et urbain dense.